jak wzmocnić silnik w dt... wszystkie sposoby jakie znacie

witam ostatnio zmierzyłem moja yamahe ile ma kompresji i wyszło 3,5 atm,mechanik powiedział że to nie powinno nawet zapalać (bo mierzyłem przy jawce 50 i wyszło 5,7atm po remoncie!!), ponieważ cylinder był w dobrym stanie kupiłem pierścienie i założyłem, kompresja wzrosła do 4atm, po przejechaniu około 50km było juz 4,4 a gdy zmieniłem orginalną uszczelke pod głowice na taka wycięta z puszki po piwie było 5 atm.

macie jeszcze jakieś pomysły co zrobić aby troche podnieść moc w dt?

mierzył ktoś z was u siebie kompreche?jak tak to ile wam pokazało?

zamierzam troche zpiłować próg na głowicy, robił ktoś z was coś takiego? jak tak to jakie efekty i ile spiłowaliście

No piłowanie głowicy to fachowo jest "planowanie głowicy" które zazwyczaj robi sie w simsonach, jawkach itp... a ta uszczelke wytnij lepiej z cienkiej miedzianej blaszki mocniejsza i lepiej uszczelnia bo jest bardziej miękka od aluminium i sie ładnie dopadowuje do nierówności na cylku i głowicy Smile

DT master jak ja bym miał taką blaszke miedzianą i cienką jak ta od puszki to bym ja założył ale pod reką nie było a ta i tak dobrze uszczelniła,ostatnio jeszcze wkreciłem w głowice świece taką z dłuższym gwintem bo jak zmierzyłem to jeszcze taka sie mieści a jak świeca wiecej wystaje to i komprecha troche podskoczyć powinna skoro po zmianie uszczelki była taka różnica no ale różnicy w mocy niema bądź jest znikoma, tak że to raczej nie jest opłacalny zabieg.z tego modelu sie już wiecej raczej nie wyciśnie chyba żeby coś z gaźnikiem pokombinować

ja bym proponował wymienić tłumnik nie duży koszt a efekt ogromny.